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新能源電池隔膜透氣度測試

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      鋰離子電池作為當前主流的二次電池技術,廣泛應用于消費電子、電動汽車及儲能系統等領域。其核心組件之一——聚烯烴隔膜,不僅起到隔離正負極防止短路的作用,還直接影響電池的離子傳輸性能、熱穩定性和循環壽命。其中,隔膜的透氣性(又稱透氣度)是衡量其孔隙結構與氣體透過能力的重要指標,直接關系到電池內部電解液的浸潤效率與離子遷移速率。因此,科學、規范地測試聚烯烴隔膜的透氣性,對保障電池性能與安全性具有重要意義。

我國發布實施《GB/T36363-2018鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國家標準,其中明確規定了透氣度的測試方法與技術要求。本文將結合該標準,系統闡述聚烯烴隔膜透氣性測試的操作流程、設備要求及技術要點。

GB/T36363-2018標準中透氣度測試方法

根據GB/T36363-2018第6.5節“透氣度"的規定,測試流程如下:試樣制備:

在隔膜卷上沿縱向方向,每隔150mm裁取3塊試樣;

若隔膜寬度大于100mm,試樣尺寸為100mm×100mm;

若隔膜寬度小于100mm,則試樣尺寸為100mm×實際寬度。

檢測儀器推薦:PAPT-B02隔膜透氣度測試儀


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操作:

1.將試樣平整地置于測試頭中,確保無褶皺、無破損;

2.啟動設備,設置壓力:1.21KPa,設置流量:100ml,自動完成氣體透過過程;

3.點擊測試,試樣獨立測試,記錄結果;

4.最終透氣度取3次測試結果的算術平均值。

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